Cassons (2650 müM)

Startplatz	Cassons
Höhe	2650 müM
Koordinaten	Swisstopo
Jahreszeit	Ganzjährig (derzeit nur per H&F oder Skitour)
Ausrichtung	SSW
Windrichtung	Überregionaler Wind idealerweise SE-W. Bei Schwachwind alle Windrichtungen. Ungeeignet bei NW bis E.
Beschreibung	Grosszügige Startwiese mit einzelnen Steinen drin. Achtung, im Sommer kann es hier thermisch sehr aktiv werden mit dust devils. Bei Starkwind besteht die Option für den Start nach Ils Cugns abzusteigen. Bei Südwest- und Südwinden kann hier oft schön gesoart werden. Achtung, fliege nicht bei Föhn!
Flugweg	Ab Cassons kann man direkt nach Nagens in den Crappa Schlauch fliegen und von da auf Strecke. Der Flug nach Flims braucht im Sommer im Talwind genügend Höhe. Unbedingt die Wildregelungen beachten.
Typische Landeplätze	LP Flims
Toplanden	Toplanden im Bereich des Startplatzes.
Streckenfliegen	Ab Cassons kann man direkt nach Nagens in den Crappa Schlauch fliegen und von da auf Strecke. Im Februar, spätestens ab März geht die Thermik zuverlässig hoch, so dass auf Strecke gegangen werden kann. Die Surselva ist optimal dafür geschaffen, da die Nordseite Südausgerichtet ist, wenig schwierige Talquerungen benötigt, immer wieder Notlandemöglichkeiten bietet, und gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr für den Rücktransport bietet.
Luftraum	Segelflugkarte Vol Liber - Keine Restriktionen. Nächster einschränkender Luftraum ist der Heliport Tavanasa sowie der AWY.
Wildschutzregelung	Karte Wichtig zu beachten: 300m Abstandsregelung Flimserstein beim Flug Richtung Flims/Chur. 300m Abstandsregelung Nagens. 300m Abstandsregelung Alp da Schnaus/Muota beim Flug in die Surselva.
GS/Delta	Gleitschirm
Zugang	Sommer: H&F ab Segnes, Startgels, Foppa oder Nagens. Winter: Im Moment nur per Skitour zu erreichen Bis 2015 wurde der Cassons via die Cassonsbahn erschlossen. Ab Sommer 2025 wird der FlemXpress den Cassons via Ils Cugns wider erschliessen.
Links	Bergbahnen
Kontakt	Bei Fragen und Anregungen: Kontakt

Startplatz	Ils Gugns
Höhe	2520 müM
Koordinaten	Swisstopo
Jahreszeit	Ganzjährig (derzeit nur per H&F oder Skitour)
Ausrichtung	SSW
Windrichtung	Überregionaler Wind idealerweise SE-W. Bei Schwachwind alle Windrichtungen. Ungeeignet bei NW bis E.
Beschreibung	Dieser Startplatz funktioniert bei stärkerem Wind oft länger als der Cassonsgrat. Im östlichen Teil des Startplatzes wird die Startwiese graduell steiler. Im westlichen Teil des Startplatzes geht die Startwiese in eine Klippe über. Bei Südwest- und Südwinden kann hier oft schön gesoart werden. Achtung, fliege nicht bei Föhn!
Flugweg	Ab Ils Gugns kann man direkt nach Nagens in den Crappa Schlauch fliegen und von da auf Strecke. Der Flug nach Flims braucht im Sommer im Talwind genügend Höhe. Unbedingt die Wildregelungen beachten.
Typische Landeplätze	LP Flims
Toplanden	Toplanden im Bereich des Startplatzes Cassons.
Streckenfliegen	Ab Cassons kann man direkt nach Nagens in den Crappa Schlauch fliegen und von da auf Strecke. Im Februar, spätestens ab März geht die Thermik zuverlässig hoch, so dass auf Strecke gegangen werden kann. Die Surselva ist optimal dafür geschaffen, da die Nordseite Südausgerichtet ist, wenig schwierige Talquerungen benötigt, immer wieder Notlandemöglichkeiten bietet, und gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr für den Rücktransport bietet.
Luftraum	Segelflugkarte Vol Liber - Keine Restriktionen. Nächster einschränkender Luftraum ist der Heliport Tavanasa sowie der AWY.
Wildschutzregelung	Karte Wichtig zu beachten: 300m Abstandsregelung Flimserstein beim Flug Richtung Flims/Chur. 300m Abstandsregelung Nagens. 300m Abstandsregelung Alp da Schnaus/Muota beim Flug in die Surselva.
GS/Delta	Gleitschirm
Zugang	Sommer: H&F ab Segnes, Startgels, Foppa oder Nagens. Winter: Im Moment nur per Skitour zu erreichen Bis 2015 wurde der Cassons via die Cassonsbahn erschlossen. Ab Sommer 2025 wird der FlemXpress den Cassons via Ils Cugns wider erschliessen.
Links	Bergbahnen
Kontakt	Bei Fragen und Anregungen: Kontakt