Der Churer Hausberg wird vom Vol Liber Grischun seit langem beflogen und erlaubt einen spektakulären Flug mit wunderbarem Ausblück über die Altstadt.
Derzeit wird eine neue Brambrüeschbahn projektiert. Die neue Bahn sollte keine Änderungen bezüglich des Gleitschirmfliegens bringen. Wir informieren an dieser Stelle.
Die Landung in Chur will geplant sein. Erstens wegem Wind, zweitens wegem Waffenplatz.
Startplatz | Brambrüesch Battagliahütte |
Höhe | 1580 müM |
Koordinaten | |
Jahreszeit | Sommer (im Winter mit den Skis auf den Dreibündenstein und dort starten) |
Ausrichtung | E |
Windrichtung |
Siehe Holfuy Station Dreibündenstein. Bei Schwachwind alle Windrichtungen. Bei Talwind fällt in der Regel der Wind über die Bäume links des Startplatzes ein. Dann ist der Startplatz nicht mehr geeignet.
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Beschreibung |
Flache, hindernisfreie Wiese. Das Fahrwerk erst einziehen, wenn man genug Bodenabstand hat. |
Flugweg |
Nach dem Start so bald wie möglich links gegen Norden abdrehen.
Falls der Talwind bereits einfällt, kann der Ausflug lang werden. Ist absehbar, das man nicht mehr über die Bäume kommt, dann wieder einlanden. |
Typische Landeplätze |
LP Rossboden Chur
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Toplanden |
Nein
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Streckenfliegen |
Nein |
Luftraum |
Vol Liber - Keine Restriktionen. Spital Chur mit Helilandeplatz umfliegen. |
Wildschutzregelung |
Keine Überflugsregelung. |
GS/Delta |
Gleitschirm |
Zugang |
Luftseilbahn Chur-Känzeli, Gondelbahn Känzeli-Brambrüesch. Von der Bergstation ca. 100m der Strasse entlang nach Süden. Der Startplatz ist etwas unterhalb des Weges unterhalb der Bäume entlang des Skilifts.
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